
摄取Holy的IPT时刻的彻底可回收、可用于比赛的碳纤维/环氧树脂后视镜外壳组件,凸起了经由赛说念考据的耐用性,为翌日的赛车组件铺平了说念路。
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开始 | Holy Technologies
一级方程式(F1)Visa Cash App Racing Bulls(VCARB)和Holy Technologies(德国汉堡)见效完成了一项为期18个月的连结研发形势,以展示Holy的无尽纤维植入(IFP)时刻的后劲。该形势获得了最好恶果,使VCARB 01赛车的现存部件的制造分量松开了20%,同期确保了其彻底可回收。
这次引诱设立了一种彻底可回收的车翼后视镜外壳,别传该外壳不仅合适F1所需的严格质料措施,况且与传统制造要津比较,分量也大大松开。这一设立凸显了两家公司在处分对环境阐明的作念法的同期,奋力于于冲突汽车工程的规模。
与依赖预浸料和预取向丝的传统要津不同,Holy Technologies 的要津是将单根机器东说念主摈弃的碳纤维丝束镶嵌可回收的环氧树脂中,从而增强组件的结构齐备性和可回收性。这种工艺还能将环氧树脂与碳纤维分散,以便在相易的高性能利用中不异使用。
“VCARB 首席贪图师保罗-马拉比尼(Paolo Marabini)说:"Holy Technologies正在摄取一种不同于时时碳纤维组件制造工艺的要津。“它为不异使用相易的碳纤维提供了契机,因此有可能大大减少咱们汽车部件所用材料的总量,同期优化这些部件的性能"。
Holy Technologies首席践诺官Bosse Rothe Frossard示意,与VCARB 的引诱标明,该公司的IFP平台不错匡助客户充分阐明贪图后劲,同期还能高效地进行小批量和多量量坐蓐。
该时刻在大奖赛期间进行了测试,以展示其在周末赛车比赛常见的恶劣环境中的利用。两家公司权术继续探索可捏续制造方面的进一步编削。
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