话说回想，想着把车卖掉，啥时候最顺应，这事儿真莫得一个死的轨范J9体育网，主要看你咋想，还有你那车的情况。

若是光看车开了多久，大略开个三到六年卖掉，算是一个相比大王人也挺可以的遴荐。你想啊，一辆车用了三年傍边，其时候它还算是个“年青东谈主”，景况细则差不到哪去。车漆可能还有点清明，内饰也没那么多的磨损印迹，许多电子功能也王人能日常用着呢。

买家一看，以为这车挺新，用起来估量也没啥大错误，毕竟许多新车的小错误王人在头几年经管掉了。他们会以为费钱买个八九成新的车挺合算，热枕上更容易领受。就拿一辆当初二十万买的车来说，开了三年，可能还能卖到十二三万块钱，等于是你折旧的钱没那么快。

买家买走后，也毋庸记念后续会有许多维修用度，开起来也相比释怀，是以这种车在二手阛阓相等受迎接，脱手也快。

再说了，就算不是三年，开个六年也挺有益念念的。到这时候，这车该出的小问题，比如说那处运行异响了，那处的小零件容易坏了，基本王人暴显现来了。懂行的东谈主过来一瞅，一听，他心里门儿清，知谈这车哪些场地是通病，哪些场地是日常磨损。

他们反而以为这么的车更“稳固”，因为该修的或者该稳固的，基本王人修过了或者冷暖自知了。况兼开六年的车，价钱也跌得差未几了，也曾到一个相比清静的区间，不会再像刚出厂那几年一样，哗喇喇地往下掉。

对那些预算有限，又想买个可靠代步用具的东谈主来说，六年的车常常是性价比很高的遴荐。他们会敬重车的养息纪录，如果养息得好，哪怕开了六年，照样能跑很远，这么也容易找到买家。

虽然了，除了车子自身开多久，外面阛阓的大环境也得掰扯掰扯。比如你盘算推算卖车那阵子，恰恰有新车型上市，尤其是你当今开的阿谁牌子出了新款。那老款车型的身价细则会往下掉得犀利，谁不想开最新款呢，是吧？

新车王人有多样优惠，竖立也更诱导东谈主，老款车当然就不那么香了。这种时候把车卖掉，价钱多半不太设想，因为大众王人在关注新车，对老车的关爱就没那么高了。是以，避让这种新车上市的振奋，等风头往日少许再卖，也许能少亏点钱。

反过来，有些时候等于卖车的好时候，比如过年前那段本事。春节啊，过年过节的，许多东谈主家里需要用车，或者有钱了想换个新车开回家。这时候买车的东谈主就相等多，阛阓上需求茂盛，你把车挂出去，不愁没东谈主问。

况兼因为问的东谈主多了，你的车也更容易卖出去，价钱上也能多聊少许，甚而能卖个好价钱。这种时候，就算你的车不是相等新，也可能因为阛阓热度高而卖得比平时好。

另外，你的车平时养息得奈何样，也凯旋影响卖车的价钱。如果你平时开车相比戚然，依期作念养息，车里车外王人收拣到六根清净，哪怕是开了许多年的老车，也会比那些平时不爱收拾的车更容易卖。毕竟谁王人心爱看着整洁、开起来舒心的车，对吧。

稍稍花点心念念，把车子的小刮小蹭经管一下，内饰洗干净，会把车子最好的一面展示出来，让买家嗅觉这车主是个注意东谈主，对车好，那这车细则也没啥大错误。

还有啊，不同牌子的车，保值率也不一样。有些品牌的车等于出了名的耐用，故障率低，就算开了好几年，在二手车阛阓也很受迎接，比如日系车在这方面就发达可以。这种车呢，什么时候卖王人不会太损失。

而有些车呢，可能新车的时候很抢手，但一朝成了二手车，掉价就相等快，这跟品牌形象、后期维修资本王人议论系。是以，你的车是什么牌子，什么型号，也得冷暖自知，这会影响你卖车的最好时机。

临了要提一嘴的，等于你那车当今跑了些许公里。里程数亦然一个很迫切的想法，跟车龄一样，里程数越多，车的价值当然就越低。如果你三年就跑了十万公里，那跟五年才跑了五万公里的车比起来，估价细则不一样。

买家大王人会认为里程数高的车磨损更严重，寿命也短一些。是以卖车的时候，车龄和里程数得放在一谈看，智商更准确地判断它的价值。

偶而候卖车这事儿，也装假足是你想什么时候卖就什么时候卖。可能你短暂急用钱，或者因为责任周折要去个不需要开车的场地，又或者家里添了新车，旧车没场地放了。这些情况王人可能逼着你不得不把车卖掉，就算不是最好的时机，也得脱手。这时候，能卖个差未几的价钱就算可以了，毕竟颤抖卖，主动权就不在你手里了，能尽快脱手才是最迫切的。

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