中新经纬12月26日电 (宋亚芬)为了应答竞争力下滑的困境，日本车企巨头本田和日产近日文告全面启动策画吞并洽商J9九游会体育，将共同出资成立一家控股公司，两家公司将手脚该控股公司的子公司杀青吞并。吞并是否能为本田和日产迎来在新能源汽车市集上的调动？

　　转型恰当遭殃销量

　　连年来，跟着内行汽车产业电动化转型的鼓舞，以燃油车为主的传统品牌销售压力缓缓加大，本田和日产也不例外。本田汽车2025上半财年财报炫夸，2024年4月至2024年9月，内行销量为177.9万辆，同比下滑8.1%，其中中国市集销量下滑尤其严重，同比下落62.4%。同期，日产汽车内行销量也小幅下滑1.6%，其中中国市集下落5.4%。

　　不外，日产其简直电动车界限的布局很早，早在2009年就发布了旗下的第一款纯电动车NISSAN LEAF，并于2010年杀青量产上市，LEAF曾经局促成为内行电动汽车销量的明星，然则跟着特斯拉、比亚迪等竞争敌手的入局，缓缓在竞争中败下阵来。

　　谈及日产在电动车界限的遭遇，中国汽车畅通协会副通知长郎学红在罗致中新经纬采访时暗示：“日产相称于起个大早，赶个晚集，还短长常可惜的。日产错失发展良机的原因主若是电动车策略鼓舞恰当、居品单一，在运营策略上也存在很是。”郎学红例如说，比如现时日产在内行仅有五款电动汽车在销，而况日产通常设立的电动车型售价高于燃油车型，这些身分彰着不利于其电动车型的销售。

　　“本田的上风则在能源系统，也等于发动机，是以在夹杂能源时间上有一定上风，但在以‘三电’系统(电动机、能源电板、电控系统)为主要竞争力的电动汽车期间，本田的上风就被弱化了。”郎学红进一步指出，在智能化转型方面，本田也相对比较滞后，设立未能跟上市集上其他车企的升级进程，导致其地位缓缓被弱化。数据炫夸，本年上半年，本田汽车仅销售了约1.3万辆电动汽车，这一数据甚而低于我国好多新势力车企的月度销量。

　　“抱团”能否“取暖”？

　　从销量数据不错看出，本田与日产如今的电动汽车销量与其内行十大车企的地位已彰着不相符。为了扭转这种不利样式，二者很早就运行寻求通过吞并进行打破。

　　在内行汽车产业发展的历史长河中，以吞并相貌打破市集困局的行为很常见。郎学红暗示，汽车产业是范畴经济产业，它的前期研发和制造流程中的斥地插足等等，齐和范畴有很大关连，范畴越大就越大要摊薄它在研发和斥地制造上的插足，从而进一步镌汰资本。因此，在每一次市集大调理的时刻，比如汽车行业处于冷落时期时，齐会出现一些企业的吞并整合和弱肉强食。

　　那么，吞并是否真能飞速晋升车企的合座竞争力？对此，郎学红以为，领先，企业吞并服气能带来范畴效益；其次，企业之间的吞并，也有助于他们大要进入到对方的居品或者区域市集，比如1998年戴姆勒-克莱斯勒的吞并，就有一定的居品互补性；1999年日产和雷诺的定约，则是一个跨国定约，有助于两边彼此进入对方的市集，匡助企业延长市集范围。

　　不外，这种吞并或定约的平稳性能捏续多久，则充满不祥情趣。郎学红例如说，戴姆勒-克莱斯勒仅捏续了十多年就文告拆分了，雷诺和日产的定约关连也越来越松散，当今基本上是以相对各自寂然的现象在运营。

　　因此，郎学红以为，车企吞并一般仅仅在特定时期，追求镌汰资本、扩大市集的聘请，但这种吞并会使企业更告捷依然失败，其实很难下一个定论。此外，由于本田和日产齐是日本品牌，居品线和居品定位区间也比较接近，是以在借助对方市集方面匡助不大，现时来看更多是范畴效应。

　　“中国训戒”难以复制

　　不同于日产的“起大早，赶晚集”，中国电动汽车产业在几年间就快速崛起杀青了在汽车产业的换谈超车，露馅出了比亚迪、理思等一批新能源车企。关于这两种不同的发展近况，郎学红暗示，中国电动汽车产业的发展是天时、地利、东谈主和的后果，也很难复制。

　　郎学红进一步讲明，一方面，在坚捏绿色发展的理念下，我国政府对新能源汽车的发展给以了恣意守旧，从刚运行的示范运用、不限号，到税费减免，捏续推出饱读舞政策；另一方面由于我国在新能源产业链提前布局，疫情发生的三年，不仅莫得酿成我国的供应链中断，反而成为我国新能源汽车产业突飞大进发展的三年，让我国新能源汽车产业链上的企业获取快速成长壮大的契机，比如制造电动汽车需要用到庞大的车规级芯片，因为疫情导致外部芯片无法供应，而咱们中国我方的企业则填补了这个市集契机。再者，在政策推动下，咱们国度本人就形成了一个浩大的电动汽车市集，这么的市集范畴亦然内行其他市集无法相比的。

　　此外，郎学红强调，新能源汽车时间的快速迭代，伴跟着智能化的同步发展。它不是一个孤独的产业，而是需要跟智能化交通协同发展，包括路网协同、智能化电网缔造等，这同期也促进了充电收集等智能化缔造的快速布局。“这需要具备极强的资源调理智商，以及从上至下的浩大投资智商，这是其他国度很难作念到的，也让中国企业得到了后天不良的发展上风。”郎学红补充说。(中新经纬APP)

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包袱剪辑：张芷菡J9九游会体育