连年来，安适汽车发展势头迅猛，尤其在有计划层面发扬特殊体育游戏app平台，赢得了泛泛招供致使被赞赏为“最好意思中国安适”。

不外，安适旗下其实仍有部分车型销量欠佳。

鉴于此，安适将计策重点聚焦于SUV边界的布局。

其中有一款深受年青东谈主深爱的车型，号称安适的经典之作，刚亮相时就备受赞赏。

那么体育游戏app平台，这款车的轮廓实力究竟如何呢？

为何安适Icon这个车型很少现身街头？根源在于能源成就。

安适Icon搭载的是1.5T三缸机发动机，受此影响，其月销量仅千余辆沦为商场遇冷车型。

值得寄望的是，当下三缸发动机的短板一目了然，不外安适的这款三缸发动机在业内口碑尚可。

但缺憾的是，绝大大宗耗尽者依旧对三缸发动机心存畏惧，难以选拔。于是，升级后的安适Icon终于选拔四缸机，可惜销量依旧很差。

这款车被称作国产“小极光”，单从字面上去一语气并无太浩劫度。

其举座有计划和路虎揽胜极光有几分相仿，整车轮廓线条硬朗、横平竖直显得格外考究且先锋。

在我眼中，这款车前后的有计划互相呼应，让它看起来与路虎揽胜极光更为酷似。

斜向有计划的灯组亦然当卑劣行的神态，搭配更为小巧的东谈主字形格栅以及玄色轮毂有计划，好意思满兼顾了通顺感与先锋感愈发契合年青东谈主的审好意思目光。

不得不说，安适Icon有着颇高的颜值外不雅。

除了外不雅偶而劝诱耗尽者眼球除外，安适Icon在空间发扬上也可圈可点，从车身尺寸来看，其长为4350mm、宽1810mm、高1620mm，轴距依我之见，2640mm，它的举座尺寸偏小。

不外，较为紧凑的车内空间，当然难以带来极致的驾乘舒为止。

不错说，安适Icon商场发扬欠佳，一方面是受限于空间不够宽广，

另一方面则是受到早期三缸发动机的影响，导致安适Icon的销量很差。

不外，安适Icon目下搭载的是1.5T四缸发动机，但其举座性能依旧出色。

它偶而爆发出181匹的马力，扭矩可达290牛·米，关于这么一款袖珍SUV而言能源特地苍劲。

安适Icon所带来的操控体验以及加快性能都呈线性变化，驾驶起来质感皆备、作风激进十分契合年青东谈主的驾驶喜好，险些便是一台“小钢炮”。

尽管安适Icon存在一些短板，相关词它在能源输出与油耗发扬方面却是安适Icon的显耀上风。

在的调校下，百公里油耗更是降至5.5升傍边，用来居家日常出行再妥当不外了。

安适Icon的内饰带有若干越野车的韵味，颇有几分坦克300的作风。

其里面构造极具立体感，配备了悬浮式中控大屏，还有独具一格的双联屏有计划。

只不外，车内除了座椅较为优柔除外，大部分材质遴选的是塑料，这就使得安适Icon固然视觉呈现后果很亮眼但本色驾乘体验稍显失容。

好在它的成就并未过期，各类基础必备成就一应俱全，而加装成就则会依据不同版块有所各别。

终末，从性价比的层面来考量，安适Icon的售价处于93900元至116900元区间。

在算上末端优惠之后，裸车价钱更是下探到了7.5万元。

单从订价策略来讲，安适Icon难以讨得耗尽者的欢心，毕竟处于团结价位区间的国产SUV像瑞虎8和捷途X70等，在空间、能源等诸多方面的发扬都更为出色。

最为要津的极少是安适Icon的口碑和保有量很一般，这就导致它的轮廓产物竞争力不及无法让耗尽者惬意。

那么，关于安适Icon，你有着怎么的概念呢？宽宥世界留言商榷。